Внедрена система учета движения номерных деталей установленных / снятых с вагона в процессе ремонта, оценки состояния складских запасов и списания деталей с последующей интеграцией (передачей и получением данных) с внешними системами, включая системы ОАО РЖД.
Бизнес-кейс
00
В связи с изменившимися требованиями взаимодействия с учетными системами Подрядчиков и ОАО РЖД, в т.ч. переход на REST API, потребовались современные методы реализации поставленных задач: исключение дублирующего ручного ввода данных, автоматизация полного цикла движения специализированных передаваемых документов, оптимизация бизнес-процесса учета движения деталей при выпуске вагона из ремонта.
Реализованное решение:
00
Разработан блок автоматической выгрузки сообщений о выпуске вагонов из ремонта в 1С:Производственный учет напрямую в ГВЦ, без использования внешних систем ОАО РЖД (АСУ ВРК) и ручного ввода через личные кабинеты РЖД.
00
Создан модуль обмена в 1С:Производственный учет для работы по технологии REST API —реализован переход на современные стандарты интеграции.
00
Полностью автоматизирован функционал документирования передачи (возврата) бракованных дисков подрядчику после завершения процедуры приёма в части корректного документооборота по дефектной продукции (дефектные ведомости).
00
Внедрён механизм автоматического выкупа (оформления договорных документов) колесных дисков при их установке на подвижной состав — оптимизирован процесс оборота запасных частей.
00
Изменена логика согласования замены деталей и выкупа установленных элементов при выпуске вагона из ремонта в части унификации алгоритма принимаемых решений.
